Pandemia, przeprowadzka i przygotowania do otwarcia muzeum w nowym miejscu sprawiły, że takie tematy jak remonty pojazdów zeszły na dalszy plan. Po otwarciu muzeum i intensywnym sezonie przyszedł czas na trenażer. Prac przy pojeździe nie było, ale przygotowania trwały, zdobyliśmy dokumentację fotograficzną oraz brakujące detale. Remontem trenażera kieruje nasz kolega Adam Stolarek, specjalista od motocykli WSK oraz polskiej motoryzacji z minionych lat. Cywilni użytkownicy w ciągu ostatnich 50 lat dokonali różnych modyfikacji. Po analizie skromnej dokumentacji fotograficznej wiemy co trzeba poprawić, usunąć żeby wszystko było zgodnie z oryginałem. Będziemy publikować relacje z ważniejszych etapów remontu.
